24 августа в Иванове вышел на линию пятый низкопольный троллейбус марки «Горожанин».
Напомним, согласно контракту, пять машин Уфимского производства должны были появится на территории МУП ИПТ к первому апреля 2019 года, однако сроки существенно сместились.
Порой складывается впечатление, что муп ипт занимается не перевозкой пассажиров, а перевозкой чего-то сверхсекретного и поэтому скрывает от граждан свою работу.
Гораздо проще сказать: «От меня ничего не зависит». Глупо обижаться на справедливые замечания, если вы действительно хотите для города лучшего.
В феврале мы рассказывали как на 5 ке руководство ипт увеличило интервал с 8 до 13 минут в утренний пик. Весомый способ отучить пассажиров от троллейбуса не так ли?
Посмотреть запись «Плановая деградация транспортной системы»
Совершенно случайно узнал, что водителям троллейбуса запрещено ездить с открытой передней дверью, за это могут наказать рублём…
Приехав во Владимир, я увидел совершенно другую картину с транспортом, нежели у нас. Словно попал в нулевые, когда в Иваново ходили большие автобусы-гармошки!
Ещё в марте нам в редакцию поступали сигналы о большом количестве подвижного состава на автобусном маршруте №2.
Из городской казны в 2018 году в адрес троллейбусного парка было направлено субсидий на сумму в 252 млн рублей.
Нас можно было назвать эдакими закоренелыми автолюбителями. Мы на протяжении 10 лет были везде и всегда на колесах. Быстро, комфортно и уже так естественно.
За 2018 год администрация Иваново субсидировала в МУП ИПТ 252 млн рублей, вместо того, что бы сократить под проводами частников и дать троллейбусу самостоятельно зарабатывать.
